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1原来手一有一台大津夏利N3+三1.01的代步车，当年我爸和我学车练手都是用的这个车，也是我爸的第一台车
我家里的第一台车，所以可以说感情非常的深，后面所有的车都不可能再有当年那种兴奋的感觉了，不过夏利是手动挡的，而且随着年数的增多，车内的各种问题也就都来了。比如离合器有异响，刹车刹不住，车内各种异响，门把手断掉油箱油量的指针失灵，行驶中跑偏，再加上公里一保的保养间隔，使得我隔三差五就得往4S店跑。结果后来4S店干脆都没了，再后来一汽夏利厂都倒闭了，这口保养修车可就真的不那么方便了，最后一次是在平安保险的一个合作商户外保养，可能人家也没把它好好对待吧，安的机油滤芯规格不对，结果半中间松动脱落导致机冲漏光，发动机拉缸大修。尽管是他们免费给修，但是后来的车况简直是一落千丈，再也达不到我等红灯一脚地板油第一个窜出去那种水平了。再想起当年我一个人开着它高速上地板油跑到过的时速，全部成了过眼云烟。然后又开了一段时间，发电机又坏了，好不容易找到发电机换上了，结果天津一场特大暴雨把车又给泡了，无奈只能报废换车。2换车的要求不高，就思代步的小型车，最好是三相的，要自动挡，品牌无所谓，配署基本无所谓(有个自动大灯就行)，关键是价格要低，或者说不怕低选来选去看了北京汽车智达X3、长安CS35PLUS，基本就是差不多89万块钱昨晚落地的车，一开始是想买个小型SUV著的。结果听人说买了别克英朗，优惠了五万五。当时我就懵了，这个价位的车竟然能有如此大的现金优惠吗。本来我是比较不喜欢英朗这台车的，因为看着实在是太普通了，但是冲着这优惠必须要去看看啊!于是到店一问，真的是优事五万多，都还没谈。不过有五万二的，有五万五的，就没着急。当然，新款21款的优惠就要少两万，虽然指导价降了一万块钱，但是实际成交价还是高了一万，就多了一个48V轻混系统，配置还降了一些，所以果断的选择老款19款。五一节的最后一天，正好路过北辰区的一家别克4S店，进去一问五一活动最后一天，现金优事六万经店里投保上牌就行，上牌费元，立马交了一千定金。到了9月份的时候，看着摇号实在没有希望了，就免费选了一个区域号牌，十一前提车了。3我的车裸车指导价是13.59万元，现金优惠6万后就是7.59万，交了几干块钱的购置税，的保险，块的上牌费和几百车船税之后，店里还送了全车脚热，一共是9万出头。提车回家直接把店里上的商业险退了，完了直接原地上了平安电话险，省了差不多两三干块钱吧，这么算全款的落地价就是差点9万块钱吧，又买了一个后备箱热，搞了一个盯盯拍mini3pro版的行车记录仪，最后在楼下开着四个门暴晒了一个月之后就直接上路了。4我选的是19款的1.3T三缸机，不带48轻混系统，多匹的马力，开起来地板油的加速感那是相当的快啊!不过延迟还是有一些的，所以直接深油门体感会更好些。油耗综合8个差不多，不省也不费。别克还送了2次免费保养，这个不错。对了，它竟然还带了一个小天窗，不过我从来没打开过。唯一叶槽的就是异响异响异响，副驾驶座椅异响，后备箱里异响，反正开起来咯吱咯吱的声音不断，大概就是从一年半一万多公里后出现的吧，关干=缸机的噪音和抖动，我不怎么在意，些意夏利也是三缸机，只是没涡轮。相比干夏利的三缸机而言，别克肯定是要好一些，不过这是在夏天。如果在冬天，刚打着火开出去，你会感觉在驾驶着一辆拖拉机。不过相比于1.5L自然吸气的发动机而言，多出来五六十匹马力，打死我也不会选那台机器。
