根据天眼查信息显示，广东福迪汽车有限公司于3月19日发生股权变更，肇庆小鹏新能源投资有限公司通过万元，以认缴方式收购该公司%股权。
目前，广东福迪法人已由此前的叶青，变更为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩；小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏为广东福迪汽车有限公司实际控制人，持股比例为25.26%。
这意味着小鹏汽车通过收购的方式，也获得汽车生产资质，小鹏汽车将由代工转为自产。
大家可能会比较好奇，这家福迪汽车又是哪里冒出来的，为什么它手里还握着汽车生产资质？
我去查了一下福迪汽车的历史，真的是不查不知道，一查吓一跳，原来福迪汽车曾经也是个宝藏品牌。可以说国内目前的主流自主品牌当年还在玩泥巴的时候，福迪就已经声名在外了。
前身是南海汽车厂
福迪汽车的前身是南海汽车厂，属于南京汽车（即现在的南京汽车工业集团）联营公司。
年由于当时国家对汽车产业的扶持，佛山政府决定上马汽车工业，南海汽车厂从银行贷款6亿元人民币用于整个厂房和生产线的建造，是南汽在广东的商用车生产基地。
初建的南海汽车厂以生产皮卡和运钞车为主，但其产品市场并不认可，经营效益不佳导致连年亏损。加上银行当时高达18%的年利率使南海汽车厂背上了沉重的债务，日子难过。
到了年4月，福迪的六大股东回购负债累累的南海汽车厂85%的股份，南海汽车厂由此转型为民营企业。据福迪汽车